WayneGao's Blog! GSX-R, PC5, DIY, Modify & Test

2017/10/16 更新紅字部份   先來列個表06~10 600 750要上L0前差要買什麼東西 1.上三角﹝確定06~07不用買，看國外的數據，08~10應該也不用買﹞感謝豪宅鐘實測0607 2.下三角 3.L0前差 4.錐形珠碗﹝可上可不上，我是覺得一遍工啦﹞ 5.Yoshimura前差加高座   錐形珠碗 這個珠碗比原廠的厚 3mm ， 其實是1mm，改裝上三角比原廠多厚2mm﹝原廠20mm，謝謝邦邦，改裝22mm﹞ 因為下三角台原本就有墊高了，所以下三角台的高度不變 但是上三角台就會變高3mm   MCI    以下的差異比較多，這也是為什麼要買Yoshimura加高座的原因 08 750的前叉全長是76.5，這個是量最外緣的高度，如果要從車軸中心量起的話我就不知道了 車軸中心量起是737 mm，這是全長，但可使用範圍是732 mm，也是所需長度，因為原廠來就降5MM，所以理論上裝上車是降5MM L0 1000的前叉全長是75.5，數據看起來是差了10MM 車軸中心量起是 735 mm  725 mm 由此可證當初量測有點誤差，下圖為實際量測數據       不過我剛剛也說了，珠碗比原廠的厚 3mm ， 其實是1mm，改裝上三角比原廠多厚2mm 所以就算L0 前差推到底，還是降了8MM 而且，上三角會空空的，怪怪的....看照片就知道       再來就是拆裝過程... 因為最近都10點下班 我實在很累，所以都是猴子哥弄的.... 右邊要拆掉...     左邊也是     然後就可以看到原廠的前叉     然後把前輪弄下來... 還好是拜託猴子哥哥，不然我哪有工具阿     全下 XDDD 還不小心偷拍到CC     一瞬間就.... 因為我跑去吃燒烤了XDD     先和一下高度，因為我的鎖頭要拿去車...所以只有先拿別人車上的來和   中間就是很繁瑣的拆拆裝裝....       補上加高座的照片 加高座要用到從前差上源算起來第2條線，也就是加6mm那邊，因為725+6=731mm這是我想要對線，如果不介意，那就直接量732mm來用   在來是我這幾天騎起來的感覺... 我預載全放，這才能 SAG 上限 ...看來前差彈簧很硬阿.... 也是啦，1000的車跟我差20KG有吧... 回彈 3.5 圈剛好，本來是調3.625圈，不過經過騎乘，有點跳