WayneGao's Blog! GSX-R, PC5, DIY, Modify & Test

我記得我之前好像有寫過各家各個級距的跑車的比較 既然我找不到就在寫一次吧 先寫在前頭這只是我的經驗，而且這是我的主觀感覺 我認為KAWASAKI 比較會做街車，所以我就沒有仔細研究他的跑車了 我只騎過6R﹝06的吧﹞，他給我的感覺是引擎的雜音很多大 就算改了管還是依樣 HONDA 他非常適合新手 因為他非常好上手，不論是600還是1000 而且他的後避震跟搖臂的連桿做的非常好 但是對我來說，我一直不知道我的後輪在哪.... 還有，我油門亂吹都不用怕.... YAMAHA 他就是賽道車，我沒能騎超過300Km，太累 煞車夠力，前差600的也很OK，1000的倒是換個彈簧就好了 進灣可以比別人更晚，更快 但是出灣就要習慣他的馬力曲線 因為他7~8K會衝一次，10K又會衝一次﹝好像新款的好一點﹞ 要很小心的開油門，而且在市區，他起步比我的新競戰還慢.... SUZUKI 他是介於H牌 and Y牌中間的感覺 騎起來舒服，我環島不會累，進灣雖然沒有Y牌快，但是我可以比較早給油 他會衝的rpm大約在10K那邊，剛好我已經快出完彎了 就算沒有，也已經在可以把車拉直的範圍了 不過對我騎車的習慣來說，1000的力量太大了，或許我是騎K8的關係 我之前在洲美就孤過一次，完全沒有預料到.... 600的在北宜很好騎，很輕鬆，但是在市區就有點沒力了，都要拉轉 750就是在1000 and 600的中間，北宜很輕鬆，市區又有力 這也可能是我騎車方式的關係啦 我進灣後就馬上帶油門並且慢慢加大，過了Apex點就開始加大 快到出彎的時候，我會身體往下，把車推直，然後全油門 因為這樣，我需要很好控制的油門跟曲線 不過這有一個缺點，在不熟的路上，還有被車檔到 我馬上就被1000的放掉了... 轉數上來要時間阿，而且我沒辦法在灣中給油了，我可不想死阿... 就大概是這樣 再補充我自己的一句話 在台灣，會買750的不是瘋子就是傻子，而我2個都是XDD 希望其他750不會幹繳我XDD 話說我也認識一個騎750的瘋子，是有比我好一點啦XDD